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工程案例

業(yè)務(wù)范圍

[2014-08-05]地鐵基坑施工中土體加固技術(shù)的應(yīng)用

摘　要:介紹了南京火車站站前廣場地下停車場基坑西出口跨地鐵盾構(gòu)段開挖前的土體加固技術(shù),通過監(jiān)測,證明采用多種土體加固技術(shù)相結(jié)合對跨地鐵段基坑土體進(jìn)行處理是行之有效的。關(guān)鍵詞:土體加固,地鐵,基坑在基坑開挖施工中,土體加固技術(shù)常用于加固被動土壓力區(qū)。土體加固有利于控制基坑變形、滲漏水、坑底回彈、沉降及…

[2014-08-05]高強(qiáng)灌漿料在結(jié)構(gòu)加固公司的應(yīng)用

目前，國際上普遍將高強(qiáng)灌漿料應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備安裝和加固修補(bǔ)工程中。70年代改革開放之初，為了滿足進(jìn)口設(shè)備的需要，我國開始了灌漿料的研制工作，并于1977年研制成功，開始在冶金設(shè)備安裝中大量應(yīng)用。經(jīng)過20多年的研究、實踐，我國灌漿料的技術(shù)性能逐步提高，其各項技術(shù)性能已達(dá)到國際水平。在灌漿料的使用上，已從…

[2014-08-05]加固處理的檢測方法

[2014-08-05]錨貼鋼板法在舊橋加固工程中的應(yīng)用

由于該特大橋位于國道主干線，關(guān)系到西北地區(qū)人民群眾的生產(chǎn)生活，有關(guān)部門對此亦高度重視。由于該橋的重要性，要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行施工;受原有結(jié)構(gòu)物的制約，要求施工工藝簡便，占用空間小，不減小橋梁凈空;施工速度、工期等也受…

[2014-08-05]粘貼碳纖維加固法工藝簡介

粘貼碳纖維加固法典型工藝流程：施工準(zhǔn)備→混凝土表面處理→涂刷打底膠→用平膠對不平整部位進(jìn)行修復(fù)處理→涂浸潤膠→粘碳纖維布→涂浸潤膠→表面防護(hù)。 1.混凝土表面處理： &nb…

[2014-08-05]單層及多層廠房的結(jié)構(gòu)改造設(shè)計

摘要：本文結(jié)合工程實例，對原有單、多層廠房改建為多層商業(yè)辦公樓的改造設(shè)計進(jìn)行較為系統(tǒng)的總結(jié)，詳細(xì)闡述了基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)各設(shè)計階段的主要受力特性、設(shè)計與計算，以及設(shè)計和施工中的主要技術(shù)問題。　　關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)改造；粘貼型鋼加固法；粘貼碳纖維加固法　　&nbs…

[2014-08-05]地基基礎(chǔ)加固的目的意義及方法

地基基礎(chǔ)加固，就是因為天然地基軟弱無法滿足地基強(qiáng)度、變形等要求，就需要事先對地基進(jìn)行處理，利用換填、夯實、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)等方法改善地基土的工程特性，從而達(dá)到地基加固的目的。（一）地基處理的目的及意義： 1、降低地基土的壓縮性地基土的壓縮性表現(xiàn)在建筑物的…

[2014-08-05]粘鋼加固及優(yōu)點(diǎn)

1、什么是結(jié)構(gòu)粘鋼加固結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術(shù)。用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面，能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的。 2、結(jié)構(gòu)粘鋼加固有什…

[2014-08-05]粘鋼加固工程施工

一、概述用粘結(jié)劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)、加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，能大大提高其原設(shè)計承載力和抗破壞能力。這是因為粘貼鋼板后，提高了原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋量，相應(yīng)就提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗彎、抗剪等方面的力學(xué)性能，而這些性能是靠結(jié)構(gòu)膠…

[2014-08-05]淺談路塹高邊坡的防護(hù)與加固方法

　1、工程慨況及問題的提出方案確定　　1. 1工程慨況　　同三國道主千線福泉廈漳詔高速公路復(fù)線是福建省“三縱四橫”高速公路網(wǎng)布局中“三縱”的重要組成部分，也是泉州、廈門兩市公路主骨架的重要組成部分。而安同公路(安溪段)作為該復(fù)線的試驗段，路段全長682公里，設(shè)計行車速度50k m…

[2014-08-05]碳素纖維布加固鐵路砼梁計算公式與啟示

　 1、前言在我國鐵路系統(tǒng)，近年來由于大量舊的鋼筋混凝土鐵路橋梁使用年代長或受到列車動力增大等各種因素的影響和作用，其在試用期內(nèi)已產(chǎn)生一系列病害，如混凝土材料的劣化、鋼筋銹蝕等病害，對橋梁的安全性、適用性及耐久性產(chǎn)生了較大影響，不…

[2014-08-05]纖維材料之碳纖維加固方案

　一、前言碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項技術(shù)起步很晚，但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用…

[2014-08-05]淺談預(yù)應(yīng)力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)

　工程中的鋼結(jié)構(gòu)不可避免地存在各種缺陷和損傷。在荷載和環(huán)境等因素的作用下，材料發(fā)生變化，引起宏觀力學(xué)性能的劣化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)工程事故。為確保結(jié)構(gòu)安全工作，延長使用壽命就必須對損傷構(gòu)件進(jìn)行更換或加固，更換這些構(gòu)件將造成極大的浪費(fèi)，而且會影響結(jié)構(gòu)的正常使用。同時，結(jié)構(gòu)損傷具有局部性和多發(fā)性特點(diǎn)，這些結(jié)構(gòu)不…

[2014-08-05]建筑結(jié)構(gòu)病害的維修加固措施

　1.混凝土構(gòu)件加固混凝土構(gòu)件的加固是最常見的加固工作，國內(nèi)制訂了《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》，該規(guī)范中包括了擴(kuò)大截面法、干式外包鋼法、濕式外包鋼法、預(yù)應(yīng)力加固法、改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法、化學(xué)灌漿法、粘鋼法和裂縫修補(bǔ)法。除了傳統(tǒng)的擴(kuò)大截面法、…

[2014-08-05]粘貼鋼板加固施工工藝介紹

粘貼鋼板加固是采用粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，從而提高梁的承載能力的一種加固方法。鋼板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度，使結(jié)構(gòu)撓度減小，限制了裂縫的發(fā)展，且受力均勻，不會在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，除此以外，該方法還具有施工簡便，快速，…

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